تأثيرات إنشاء ميناء مبارك على مشروع الفاو - جعفر عبد الأمير الحسيني - أ.د. هاشم مرزوك الشمري
المجلة العراقية للعلوم الاقتصادية - السنة التاسعة –العدد الثلاثون - 2011م- ص ص 1 -20:
المستخلص: تمثل موانئ العراق البوابة الوحيدة التي يطل عبرها على العالم بعدّها المنفذ المباشر لتجارته الخارجية مع السوق العالمية ، وينضوي ھذا المعنى على الكثير من الانعكاسات والتداعيات التي تمتد تأثيراتها لتشمل جميع قطاعات الاقتصاد العراقي والتي تسهم بشكل مباشر أو غير مباشر في رسم ملامحها الآنية والمستقبلية. من هنت نشأت أهمية دراسة تأثيرات إنشاء ميناء مبارك الكويتي على مشروع ميناء الفاو الكبير بعدّ الأخير شرط ضروري لقبام موانئ العراق بدورها الطبيعي في استعادة العراق لموقعھ الريادي على خارطة التجارة الدولية وتعزيز استقلاله الاقتصادي . وقد قامت هذه الدراسة على فرضية مفادها أن إنشاء ميناء مبارك في موقعه الحالي سيتسبب في إجهاض مشروع ميناء الفاو الكببر ، مما سيعدّ بمثابة غلق المنفذ البحري الوحيد للعراق ، وبالتالي فإن ذلك سيترك تأثيرات سلبية كبيرة ومستدامة على الاقتصاد العراقي.
Abstract: Iraqi ports represent the only gate to the international shipping lanes through which most of the country’s export and import flow. These ports play a crucial role in the country’s economy and have a direct impact on the current and future economic development plans. The Iraqi plans for rebuilding its economy and oil industry, after years of destruction and neglect, constitute building “Al Faw” grand port as an essential facility to accomplish the main goal of retaining its leading role in the international economic map. This study is conducted in the light of the construction of the Kuwaiti “Mubarak” port to evaluate the impact on the Iraqi ports and the capability of accessing waterlines. The study assumes that there will be devastating effect by the construction of “Mubarak” port on the “Al Faw” grand port , Thus the negative effects this will have significant and sustainable in the Iraqi economy.